Nesta semana, a Caixa Econômica Federal abriu espaço para mais linhas de crédito. Uma delas é voltada ao cidadão (pessoa física) que planeja instalar um sistema de geração de energia solar em sua residência. Chamada de Caixa Energia Renovável, a novidade pode financiar até 100% de um projeto do tipo.
Apesar dos benefícios de não emitir poluentes e serem mais baratos para abastecer, os carros elétricos ainda não caíram no gosto do público brasileiro. O maior vilão continua sendo o custo elevado dos veículos movidos por baterias, mas questões de infraestrutura também atrapalham a adoção em massa desse tipo de mobilidade.
Aqui no Brasil ainda não há uma ampla rede de carregadores públicos e mesmo as tomadas caseiras precisam ser preparadas para carregar um elétrico. Também não existe legislação apropriada para os pontos de carregamento e, por conta disso, o serviço de recarga ainda não pode ser cobrado como serviço.
A Volkswagen Caminhões e Ônibus iniciou nesta segunda-feira a produção em série no Brasil de seu primeiro veículo elétrico, após meses de testes e desenvolvimento de um projeto que começou em 2017 e que tem como primeiro cliente a Ambev.
